Кстати, кто-нибудь узнавал про оптимальное давление для Тойо? Максимум 3 атм, но это, мне кажется, многовато. А если 1,5 поставить, будут растекаться по асфальту, но и держать лучше в поворотах?

Гриша я никем нехорошим тебя не считаю. Я риально в натуре белый и пушистый. Однозначно не надо разные слики вперёд и взад ставить. Размеров можно, производителей нельзя. Ставь вперёд 225/45 или 215/45 тойо, 235/45 взад. Не жми рано на газ, будет нехорошо, можно будет стабилизатор заменить, проставки взад поставить (если ещё останется место).

Под каждую трассу, разные машины и под каждую погоду своё давление. Во время тренировки его надо подбирать, замеряя давление сразу по возвращении с трассы.

Ильичъ, а ты читал? http://www.toyo.com.au/Pit%20Lane.htm#T ... mperatures тут всё есть.

Это именно то, а чем так много говорилось в прошлом году. Благодарямс.

На следующий год я подумываю о Michelin Pilot sport Cup 2. Но... Мои Тойо как новые. Жалко продавать за бесценок, а специально жечь нога не поднимается.

А я все смотрю на Toyo Proxes R1R.
Все, что читала о них - гипотетически красиво и замечательно.
Подождем тестов

Готов отдать комплект практически новых Тойо R888, как только ты привезешь мне полсекунды. Даю слово. Для форы выпью грамм двести коньячку-с
Кстати, в Гугле есть клип, где X-90 в тряпки рвёт на драге какую-то турбированную японку. Что они туда засунули?

Suzuki X90 Turbo VS Eclipse Turbo
http://video.google.com/videoplay?docid ... &plindex=3

Отдавать ничего не нужно, ибо участвуем вместе и вкладываем в машину как ты, так и я.
Форы не нужны, ибо целеустремленности мне не занимать.

Ставлю на Кристину.

Ещё один тест. http://www.tyrereviews.co.uk/Article/au ... review.htm

Что бы тесты ни говорили, меня не переубедишь в том, что Advan A048 классом выше, чем R888. Вчера в очередной раз убедился: Йоко прекрасно держит и на сухом, и на мокром, и в глубоких лужах, и на морозе. Боится только грязи, снега и льда. В остальных условиях работает лучше любой обычной дорожной летней резины.

Новая TOYO http://mustanglife.tenmagazines.com/art ... e&aid=3879 более улично направленная чем R888, к тому же в дождь гораздо лучше и что немаловажно - дешевле.

да ну.. обычные шины UHP класса..... та же фигня что MPS2, Treadwear 140.