На этой трассе лучше перетормозить чем недотормозить, а то потом ходить детали машины по полю собирать не прикольно.

Да, тут нельзя быть 100% категричным. Каждая машина ведёт себя по-разному. Например, я на Хьюндай сильно боролся с машиной, с трудом удавалось держать траекторию. А вот с Мини никаких проблем - всё очень легко получалось. Могу представить, как тяжело Косте и Яну на больших пятёрках в Табасалу...
А насчёт 5-го поворота. Я его прохожу так. Перед поворотом еду с полным газом по прямой по диагонали направо. Торможу вправо у начала поребриков. На торможении меня выносит на середину дуги (поворот широкий), на избыточном заворачиваю нос направо на выход из поворота, на внутренний поребрик, одновременно даю полный газ.
Это я так на слабых машинах езжу. На мощных заднеприводных наверное следует ехать по траектории Никиты, делать поворот более квадратным.
А насчёт твоих вылетов, Саша, и опаски - ты просто недостаточно знаком с трассой. Когда познакомишься с трассой вплотную, поймёшь её, то она покажется очень простой. Потом сможешь ехать и без риска и одновременно быстро.

Очень хорошо помогает тренировка за день... что мы с Русланом и сделали... притом на обычной резине...

Да так и есть - нормально ездить я стал только на 3-ей попытке да и я был тогда не в форме, не мог сосредоточиться. Вообще практика важна любая

Мой лучший круг в Аудру, 01:08.870

http://www.youtube.com/watch?v=Xf7CBTITVm0

С этого круга можно 1 секунду (по меньшей мере) снять легко:
1. В первом повороте начинай раньше поворачивать. Там надо себя побороть и просто поворачивать раньше поребрика, срабатывает недостаточная управляемость и получается супер. Здесь у тебя самая большая ошибка.
2. Перед вторым поворотом надо обязательно делать прямую перед торможением. В твоём случае зигзаг налево только вредит.
3. После S-ки в "новые" двойные повороты следует заходить по поребрику внутри, он гладкий и безобидный.
4. В быстром повороте у тебя большой запас, используй "карман" справа.
5. Последний поворот можно проходить ближе внутри, поребрик там безобидный.

Посмотри например видео Сильвера:
http://www.youtube.com/watch?v=rrK6DpHfamg

Сезон подошел к концу, машина свою задачу выполнила и нашла нового хозяина. Продана!